Blog Image

VZW SABOU BLOGT !

Volg onze avonturen ..

VZW SABOU streeft, naar het stimuleren, opzetten en onderhouden van initiatieven, gebaseerd op lokale behoeften, in het kader van het verbeteren van de leefomstandigheden van de mensen in Sabou, Burkina Faso.

http://www.vzwsabou.be

Dag 17

vooruitgang.. Posted on 03 Feb, 2018 14:27:16

Vrijdagochtend, Omar en Adhemar, de twee “charpentiers” die voortreffelijk werk geleverd hebben komen langs om dag te zeggen. De goten zullen er vandaag ook nog niet zijn en ze gaan terug naar huis in Ouaga.
Ook zij hebben 3 weken in het dorp geleefd en kijken er naar uit om terug eens thuis te zijn.

Tegen 11 uur komt Bakari aan met de Origo-reizigers en tonen we fier onze realisatie:
Ze staan versteld en net als wij zijn ze verwonderd dat we dit hebben kunnen realiseren in 13 werkdagen. De plannen worden erbij gehaald en de schetsen van Sixten, de architect. Zo krijgen ze een beeld van hoe het er uiteindelijk moet gaan uitzien.

Tijdens de bouw zijn we zoveel als mogelijk in contact gebleven met Sixten, die à la minute zijn tekeningen aanpaste aan de lokale mogelijkheden.

Dank aan allen die hier hun steentje hebben bijgedragen !
We zijn er nog niet helemaal, maar we zijn wel een heel eind op weg om er echt iets moois, multi-functioneel en “Du jamais vue au Burkina” van te maken.

We kunnen niet wachten om het vervolg in beeld te brengen. Volgende week gaat Louis weer aan de slag en moeten de goten en de dakbedekking aangebracht worden, waarna het metselwerk van start zal gaan.

Hieronder een “sneak-preview” van hoe het er binnen een paar weken moet uitzien:
Voor het aanbrengen van de ornamenten zal Sixten nog eigen ontwerpen maken en wil hij een workshop houden in het dorp zodat de schilderingen kunnen aangebracht worden door de mensen van het dorp. Dat zal het onderhoud ook ten goede komen.



Dag 16

vooruitgang.. Posted on 03 Feb, 2018 14:09:58

Vandaag zouden de goten moeten toekomen, maar we krijgen al snel bericht dat dat niet gaat gebeuren… Omar, die de tekening moest meegeven met “Sabou-matin” was te laat en dus hebben ze er in het atelier in Ouaga nog niet kunnen aan werken.

Wij maken van de vrijgekomen tijd gebruik om nog wat kleine herstellingen uit te voeren op onze koer, en gaan nog eens de monitrices en kleuters bezoeken.
Hier loopt alles heel vlot en de kleuters zien er echt gelukkig uit.

Sanata, één van de monitrices komt na een tijdje bij ons met droevig nieuws: één van onze kleuters is gisteren overleden… Blijkbaar heeft hij zich thuis verbrand aan een kom heet water die hij over zich heen getrokken heeft en na een paar dagen in het ziekenhuis is hij jammer genoeg overleden. Wij delen ons oprecht medeleven uit naar de ouders en moeten even bekomen van de emotie. Het “pakt” ons…

Daarna komt Noëllie even praten en zij heeft een probleem: haar tijdelijk klasje is slechts voor de helft afgesloten. Nu de wind aantrekt is het echter niet meer te doen om het stof buiten te houden. Ze vraagt ons of het niet mogelijk is om de rest ook met “contreplaqué” af te sluiten.
Toon en Bruno gaan dat bekijken. We hebben nog wat extra staal in de container en misschien is dat net voldoende om een tijdelijke draagstructuur aan te brengen.

JP en ikzelf gaan morgen onze laatste dag in, en we krijgen ook nog bezoek van een groep Origo-reizigers.



Dag 15

vooruitgang.. Posted on 03 Feb, 2018 13:58:29

Vandaag voor één keer niet naar de bouwsite. Er is echter nog genoeg te doen op “onze” koer:
Daar alles heel snel aangebracht werd om plaats te maken in de container, werd niet alles netjes opgestapeld. Daar willen we nu verandering in brengen en we beginnen met het herstapelen van de banken.
Daarna is het de beurt aan de stoeltjes. Sommigen onder hen hebben toch wel kleine schade opgelopen tijdens transport en moeten hersteld worden. Ook een paar stoeltjes die we een paar jaar geleden lieten maken worden nagekeken en hersteld.

Gelukkig hebben Toon en ik nog net voor het vertrek van JP hem kunnen melden om rivetten mee te brengen. Dat is een veel betere manier om de zittingen en leuningen te bevestigen dan wat ze hier doen.
Het hout dat hier verkrijgbaar is is niet van goeie kwaliteit en de vijzen komen dan ook vrij snel los. De rivetten moeten echter verzonken aangebracht worden omdat het hout te dik is, maar dat is voor JP geen probleem !



Dag 14

vooruitgang.. Posted on 03 Feb, 2018 13:50:56

Iedereen tegen 8uur weer op post!
Ze weten wat te doen en de verfborstels en platte sleutels worden uitgehaald…
Ondertussen zet JP de laatste palen vast in het beton. Dat gaat niet zo vlot als gedacht: er is namelijk redelijk wat betonijzer gebruikt, wat een goede zaak is, maar met een betonboor door ijzer boren is altijd lastig, zelfs met degelijk materiaal.
De batterijen gaan er dan ook snel door en moeten opgeladen worden in de maquis van Augustin, op 10 minuten rijden met de fiets.
Onze “witte comédien” herdoopt z’n fiets tot “TNT-koerier” en oogst heel wat aandacht in het dorp !

Intussen worden ook de maten van de goten opgemeten. Vijf zijn identiek en symmetrisch, maar twee zijn toch redelijk speciaal. Er wordt dan ook een duidelijke tekening gemaakt, teneinde geen fouten te maken in het atelier in Ouaga. De tekening zal woensdagochtend met de “Sabou-matin” vrachtwagen meegegeven worden. Als alles goed gaat zouden de gootstukken donderdag geleverd worden…

Morgen, woensdag zal dus een rustdag worden voor onze noeste werkers.

Het resultaat is echt verbluffend!
We krijgen dan ook heel regelmatig een aanmoedigende “bon travail” van de nieuwsgierige passanten.



Dag 13

vooruitgang.. Posted on 03 Feb, 2018 13:36:23

We hebben genoten van een rustig weekendje in Ouagadougou, hoewel de rit er naartoe iets minder rustgevend was voor diegene die naast de chauffeur zat… de auto zwalpte over het wegdek van links naar rechts en scheerde soms rakelings langs tegenliggers !

We zijn nu maandagochtend en gaan onze 11e bouwdag in. Iedereen is weer op post zoals altijd en we gaan de laatste UPN’s vastmaken. Bij sommige scheelt het net iets te veel om de bouten erin te krijgen, en die boren we gemakshalve dan maar een beetje bij. Dat lukt prima, tot wanneer we één van de lokale mensen laten boren… iedereen moet leren, maar om een boor van 12mm te breken moet je toch al redelijk straffe toeren uithalen ! Gelukkig hebben we JP bij ons, die erin slaagt de boor opnieuw te slijpen bij de lokale soudeur. Nooit eerder deed hij dit op een krom draaiende slijpsteen, maar de boor doet het weer.

Een ander team wordt aan het werk gezet om de moeren na te kijken of ze wel allen vast zitten. Er wordt uitgelegd dat ze per 2 moeten werken: Eén draait de moeren aan en de tweede persoon legt er dan een likje verf op zodat het visueel makkelijk is om na te gaan of ze wel allemaal nagekeken werden.
Op zich niet zo moeilijk zou je denken, maar de lokale mensen geven er weer hun eigen “twist” aan en er wordt kris kras door elkaar vast gezet en gemarkeerd… Ingrijpen dus !

De dag is weeral snel voorbij en we kijken uit naar morgen. Tegen dan moet alles klaar zijn.